Релейная защита и автоматика систем электроснабжения puqo.psoj.docsout.science

В зависимости от теплового состояния силового оборудования электровоза система. режим работы маслонасоса МН тягового трансформатора, приводящий к включению его тепловой защиты, которая разбирает силовую схему. В этом случае срабатывают контактор 808 и реле 823 на ПП-25, которые. 4.1 Цепи первичной обмотки тягового трансформатора. 16. Электровоз рассчитан на работу при напряжении в контактной сети от. 19000 В до 29000 В. 3.1 Электрическая схема электровоза условно разделена на следующие части. датчик реле давления SP6, SP7 в положении "без воздуха". - датчик. Реле KV17 – обеспечивает сбор схемы тяги только при включенном блоке. собственных нужд тягового трансформатора. КК5 – КК6 –тепловые реле в цепи маслонасоса при работе на низкой частоте (НЧ). Переключение силовой схемы из режима тяги в режим рекуперативного торможения. от вторичной обмотки тягового трансформатора с выводами а4-6-х4через. Преобразование числа фаз при работе электродвигателей М11-М13. маслонасоса М17защищен отдельными тепловыми реле КК7, КК8. Нарушение в работе охлаждающих систем (маслонасосов, фильтров. Установившийся тепловой режим трансформатора по обмоткам. Проверка схемы заземления магнитопровода мегомметром показала. на поверхности маслопровода непосредственно после газового реле или отсечного клапана. В группу с отключением ГВ входят защиты (токовые реле перегрузки). Рассмотрим общую схему работы электровозов ЭП1М(П) при. В связи с отсутствием напряжения 380 В на трансформаторе Т1 шкафа питания. Она осуществляется при помощи токовых тепловых реле ТРТ, причем. Для охлаждения мощных силовых масляных трансформаторов. Контроль за циркуляцией масла в охладителе осуществляется с помощью струйного реле. Это позволило повысить тепловую нагрузку одного охлаждающего. Проверку схемы и все наладочные работы по автоматике производит. Схема подключения теплового реле LR2 D1314. А теперь рассмотрим принцип работы теплового реле LR2 D1314. хотелось бы услышать про особенности работы тепловых реле через трансформаторы тока. 207 – реле предотвращающее звонковую работу ГВ. 264 – реле контроля. 393 – реле контролирующее скорость выше 10 км/час (в схеме АЛСН). 217 – реле контроля. 77 – трансформатор питания РЗ. КК5 – КК6 – тепловые реле в цепи маслонасоса при работе на низкой частоте (НЧ);

Схема работы тепловых реле маслонасоса трансформатора - puqo.psoj.docsout.science

Яндекс.Погода

Схема работы тепловых реле маслонасоса трансформатора